توربين هاي گازي داراي كاربردهاي وسيعي در صنايع مختلف مي باشند. از مهمترين مصارف آنها مي توان به موارد صنعتي (توليد الكتريسيته)، هوايي (هواپيماها و موشك ها)، دريايي (كشتي ها و هاوركرافت ها) و زميني (خطوط لوله انتقال نفت و گاز) اشاره كرد. راندمان كلي و توان توليدي يك توربين گاز، تابعي از بازده آيروديناميكي و حرارتي اجزاي آن است. با توجه به محدوديت دماي آلياژهاي مورد استفاده در ساخت توربين هاي گاز، به راه حلي براي كاهش دماي اجزاي توربين به خصوص پره هاي ثابت و متحرك توربين نياز است. به منظور جلوگيري از تخريب خزشي و خستگي حرارتي پره ها ميبايست از روش ها و تكنولوژي هاي نوين خنك كاري داخلي و خارجي استفاده شود، لذا اندازه گيري ميزان خنك كاري پره در تكنولوژي هاي مختلف و در شرايط مختلف سيالاتي بسيار مهم و حياتي مي باشد. همچنين از آنجا كه دوران در پره توربين گاز جزء جدايي ناپذير آن مي باشد و دوران ناشي از كار محوري باعث ايجاد نيروي كريوليس در داخل و خارج پره توربين گاز مي شود، لذا الگوي جريان و ميزان خنك كاري در نواحي مختلف آن مي تواند تغيير كند. اندازه گيري اين تغييرات در شرايط دوراني براي درك بهتر و اعتماد بيشتر در ساخت پره ضروري خواهد بود. لازم بذكر است كه شبيه سازي هاي كامپيوتري بدون اعتبار سنجي آزمايشگاهي نيز نمي تواند نتايج محكمي را در ساخت تكنولوژي هاي خنك كاري پره ايجاد كند. بنابراين دستگاه تست خنك كاري لايه اي ساخته شده مي تواند اندازه گيري هاي لازم در خنك كاري لايه اي و افت فشار سيستم را در تكنولوژي هاي خنك كاري خارجي در شرايط مختلف سيالاتي و در دوران هاي مختلف انجام دهد. اين ستاپ تست براي اولين بار در جهان و در ايران طراحي و ساخته شده است و قابليت اندازه گيري در شرايط سيالاتي گسترده اي را دارا مي باشد.